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十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
 
http://chautmet.com 中國(guó)繡花機(jī)網(wǎng)            2005年11月4日   
 
標(biāo)題: 十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
副標(biāo)題: (貿(mào)易條件)
關(guān)鍵詞: 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
所屬類(lèi)別: 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
摘要: 《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》共列出十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。
內(nèi)容:
   《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》共列出十三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),其要點(diǎn)如下:

   (一)工廠交貨( EXW)

   本術(shù)語(yǔ)英文為"EX Works(... named place)",即"工廠交貨(......指定地點(diǎn))"。  
   它指賣(mài)方負(fù)有在其所在地即車(chē)間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買(mǎi)方的責(zé)任,但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買(mǎi)方準(zhǔn)備的車(chē)輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買(mǎi)方承擔(dān)自賣(mài)方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

   (二)貨交承運(yùn)人(FCA)   

   本術(shù)語(yǔ)英文為“Free Carrier(... named place)”,即“貨物交承運(yùn)人(......指定地點(diǎn))”。

   它指賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物,辦理出關(guān)后,在指定的地點(diǎn)交付給買(mǎi)方指定的承運(yùn)入照管。根據(jù)商業(yè)慣例,當(dāng)賣(mài)方被要求與承運(yùn)人通過(guò)簽訂合同進(jìn)行協(xié)作時(shí),在買(mǎi)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,賣(mài)方可以照此辦理。本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。

   (三)船邊交貨(FAS)   

   本術(shù)語(yǔ)英文為“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船邊交貨(......指定裝運(yùn)港)”。

   它指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊,從這時(shí)起買(mǎi)方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),另外買(mǎi)方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

   (四)船上交貨(FOB)   

   本術(shù)語(yǔ)英文為“ Free on Boaro(... named port of shipment)”,即“船上交貨(......指定裝運(yùn)港)”。

   它指賣(mài)方在指定的裝運(yùn)港把貨物送過(guò)船舷后交付,貨過(guò)船舷后買(mǎi)方須承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞,另外要求賣(mài)方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

   (五)成本加運(yùn)費(fèi)(CFR或 c&F)   

   本術(shù)語(yǔ)英文為“ Cost and Freight (named port of shipment)”,即“成本加運(yùn)費(fèi)(......指定目的港)”。

   它指賣(mài)方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開(kāi)支和運(yùn)費(fèi),但從貨物交至船上甲板后,貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開(kāi)支,在貨物越過(guò)指定港的船舷后,就由賣(mài)方轉(zhuǎn)向買(mǎi)方負(fù)擔(dān).另外要求賣(mài)方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

   (六)成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(CIF)   

   本術(shù)語(yǔ)英文為“Cost,Insurance and Freight(...named port of shipment)”,即“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(......指定目的港)”。

   它指賣(mài)方除負(fù)有與“成本加運(yùn)費(fèi)”術(shù)語(yǔ)相同的義務(wù)外,賣(mài)方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)購(gòu)貨物滅失或損壞的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

   (七)運(yùn)費(fèi)付至(CPT)   

   本術(shù)語(yǔ)英文為“Carriage Paid to):tid to(... named place of destination)”,即“運(yùn)費(fèi)付至(......指定目的地)”。

   本術(shù)語(yǔ)系指賣(mài)方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。關(guān)于貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)以及貨物交至承運(yùn)人后發(fā)生事件所產(chǎn)生的任何額外費(fèi)用,自貨物已交付給承運(yùn)人照管之時(shí)起,從賣(mài)方轉(zhuǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。另外,賣(mài)方須辦理貨物出口的結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。

   (八)運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP)   

   本術(shù)語(yǔ)英文為“Carriage and Insurance Paid to(... named place of destination)”,即“運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(......指定目的地)”。

   它指賣(mài)方除負(fù)有與“運(yùn)費(fèi)付至(......指定目的地)”術(shù)語(yǔ)相同的義務(wù)外,賣(mài)方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。

   (九)邊境交貨(DAF)   

   本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered at Frontier(...named place)”,即“邊境交貨(......指定地點(diǎn))”。

   它指賣(mài)方承擔(dān)如下義務(wù),將備妥的貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn),辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),在毗鄰國(guó)家海關(guān)關(guān)境前交貨,本術(shù)語(yǔ)主要適用于通過(guò)鐵路或公路運(yùn)輸?shù)呢浳,也可用于其他運(yùn)輸方式。

   (十)目的港船上交貨(DES)   

   本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Ex Ship(... named port of destination)”, 即“目的港船上交貨(......指定目的港)”。

   它系指賣(mài)方履行如下義務(wù),把備妥的貨物,在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下,交給買(mǎi)方,故賣(mài)方須承擔(dān)包括貨物運(yùn)至指定目的港的所有費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

   (十一)目的港碼頭交貨(DEQ)   

   本術(shù)語(yǔ)的英文為 :“Delivered Ex Quay (Duty Paid)(...named port of destination)”,即“目的港碼頭交貨(關(guān)稅已付)(......指定目的港)”。

   本術(shù)語(yǔ)指賣(mài)方履行如下義務(wù),將其備好的貨物,在指定目的港的碼頭,辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)后,交付給買(mǎi)方,而且賣(mài)方須承擔(dān)所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括關(guān)銳、捐稅和其他交貨中出現(xiàn)的費(fèi)用。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

   (十二)未完稅交貨(DDU)   

   本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Duty Unpaid(... named place of destination)”,即“未完稅交貨(......指定目的地)”。

   它指賣(mài)方將備好的貨物,在進(jìn)口國(guó)指定的地點(diǎn)交付,而且須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時(shí)應(yīng)支付的其他官方費(fèi)用),另外須承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。買(mǎi)方須承擔(dān)因未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。

   (十三)完稅后交貨(DDP)   

   本術(shù)語(yǔ)的英文為“Delivered Duty Paid(... named place ofdestination)”,即“完稅后交貨(......指定目的地)”。它是指賣(mài)方將備好的貨物在進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)交付,而且承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),并辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)。本術(shù)語(yǔ)可適用于各種運(yùn)輸方式。
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